12月26日,北京后生报记者从市集监管总局了解到,《电动汽车能量蚀本量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)国度举止将自2026年1月1日起试验,该举止是天下首个电动汽车电耗限值强制性举止。以2吨附近的车型为例,新举止条目百公里电耗不应卓绝15.1度电,本事升级后续驶里程平均将栽种约7%。
该举止玄虚考虑纯电动乘用车电耗近况、节能本事后劲、本钱界限、非凡车型电耗阐扬等,提议了不同车重下的电耗限值,较上一版推选性举止加严约11%,并说明不同使用特征、不同本事特色的车型电耗各别,提议相适合的策画条目,灵验兼顾了车型多元化发展需求,为后续节能本事的研发和诳骗提供带领。
新举止试验后,企业必须对新出厂的居品进行必要的本事升级。以2吨附近的车型为例,新举止条目百公里电耗不应卓绝15.1度电,本事升级后,在电板容量不变的情况下,电动汽车的续驶里程平均将栽种约7%,驾驶者体验将获得显贵改善。
电动汽车电耗新举止的发布试验,关于促进纯电动乘用车节能本事逾越、栽种车辆能效水平、淘汰高能耗车型具有积极作用,将为汽车行业达成碳达峰、助力汽车以旧换新和促进新动力汽车产业高质地发展提供迫切复旧。
文/北京后生报记者 蔺丽爽
照相/北京后生报记者 蔺丽爽
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